| |
|
Frage 11
Uns ist aufgefallen, dass beim
Auslösen eines Maschinenstopps (z.B. ausgelöst durch die Werkzeugsicherung) die
Maschine nicht mehr umgehend zu Stillstand gelangt. Das Werkzeug-Oberteil fährt
2- bis 3-Mal in das Werkzeug-Unterteil ein, bevor die Maschine stoppt. Bei
Fehlstanzungen kann es dadurch vorkommen, dass das im Stanzwerkzeug
aufgestauchte Bandmaterial zu Stempelbrüchen führt. Was können wir dagegen
unternehmen, müssen wir die Brems- und Kupplungseinheit ersetzen? |
|
Antwort
In
hohen Drehzahlbereichen ist ein bestimmter
Bremswinkel völlig normal. Liegt der Bremswinkel
jedoch höher, als im Diagramm (s.
Betriebsanleitung/Handbuch) angegeben, könnten die
Bremsbeläge verölt sein. In diesem Fall bitten wir
Sie, unser Servicepersonal zu kontaktieren.
|